Z ekonomického pohľadu V roku 2015 zasiahol jednu z najväčších globálnych automobiliek VW škandál „dieselgate‘, ktorý mal zdrvujúci dosah na ekonomiku a rozvoj automobilky na celom svete. Následne v rokoch 2020 až 2022 zasiahla celý svet pandémia covidu, ktorej dôsledky pocítil aj automobilový sektor. Dôsledkom bol znížený dopyt po automobiloch, čo vyvolalo rad bankrotov subdodávateľov… Prečítať celé
Obdobie posledných dvoch rokov bolo plné neopakovateľných udalostí a zvratov s vplyvom na automobilový priemysel. Väčšina ľudí v Európe, ale aj vo svete, sa v tejto problematike veľmi ťažko orientuje a nevie posúdiť, aký vplyv na ďalší vývoj budú mať. Preto som pripravil analytickú štúdiu súčasného stavu a predpokladaný ďalší vývoj. Domnievam sa, že budúcnosť… Prečítať celé
Agresívna expanzia čínskych značiek je výsledkom systematického pokroku, ale aj faktorov, ktoré európski výrobcovia nemajú pod kontrolou.
Trend rastu mobility momentálne pretrváva a predpokladá sa, že bude pokračovať aj v budúcnosti. Existuje niekoľko faktorov, ktoré tomu prispievajú, ale je správne predpokladať, že zákazníci budú prechádzať z vlastnenia vozidiel na prenájom? Aké sú dôvody, ktoré ich k tomu pohnú? Posledné obdobie bolo svedkom vzniku mnohých alternatívnych požičovní áut, či už na miestnej alebo… Prečítať celé
Po niekoľkých rokoch absencie autosalónov v Európe vzhľadom na COVID-19 bola pre mňa cesta do Paríža na parížsky autosalón 2022 zážitkom. Nevedel som, čo môžem očakávať. Mnohé celosvetovo známe autosalóny zrušili prezentácie v takých mestách ako Ženeva a Frankfurt. Môj prvý dojem bol však dychberúci. Prekvapilo ma množstvo ľudí, ktorí sa valili cez brány autosalónu…. Prečítať celé
Ak by sme chceli zhodnotiť vývoj ceny automobilov za posledné 3 roky (2020 – 2022), je prekvapujúce, že sa táto zmena dá porovnať s predchádzajúcimi 15 rokmi (čiže s rokom 2007). Sme svedkami bezprecedentného nárastu cien, priameho následku prvej a druhej vlny Covidu a zmien s tým súvisiacimi. Samozrejme, konflikt na Ukrajine je takisto významným činiteľom, ktorý uvedené zmeny posilňuje.
Chaos, ktorý dnes pozorujeme v súvislosti s nákupom, predajom a objednávkami áut, je tak ojedinelý a jedinečný, že sa stal námetom na aktuálny článok, v ktorom sa budem snažiť opísať čo sa deje a prečo? Predošlých 12 mesiacov zaskočilo nejedného z nás, kto sa vybral kúpiť nové alebo jazdené auto. Prečo? Pretože cena nových… Prečítať celé
Prebiehajúca stagflácia spôsobí tlak na firmy a tie budú musieť následne pristúpiť k znižovaniu počtu zamestnancov. Ako sa tomu vyhnúť? Zvyšovaním úrovne odbornosti.
Pri rozhodovaní si zaobstarať auto si väčšina ľudí musí začať pretierať oči v prekvapení, čo sa vlastne deje. Ako je to možné, že autá sú drahšie, dlho sa čaká na ich dodanie alebo prichádzajú s obmedzenou výbavou? Na to, aby sme pochopili aktuálnu situáciu, treba si spomenúť na predchádzajúcich 15 rokov a dôsledky, ktoré sú s tým spojené.
Pred 20 rokmi sa plánovali budúce globálne konglomeráty, ktoré mali zmeniť mapu globálnych výrobcov a zastrešiť automobilový priemysel vybranými značkami. Z vtedajšieho uhlu pohľadu logická predikcia, ak sa však dnes na to pozrieme, snáď ani jeden nevyšiel. Svet sa mení a čim ďalej je ťažšie predikovať, dlhodobo kam smeruje. Vplýva na to veľa faktorov, ktoré… Prečítať celé
Všadeprítomná karanténa spôsobená Covidom ovplyvnila celé ľudstvo. Niečo nepredstaviteľné ešte pred pár rokmi. Keby nám to niekto povedal, asi neuveríme. Tak ako aj to, že ľudia nebudú niekoľko mesiacov chodiť do práce a budú dostávať príspevky na mzdy a svoje prežitie. Každá krajina sa k tomuto problému postavila rôzne. Neboli prístupy, ktoré by boli koordinované… Prečítať celé
Pri ceste Kaliforniou som si nenechal ujsť vidieť miesta ako Bay Area a San Francisco (srdce Silicon Valley). Nie, nejdem tu opisovať, aké je to mesto, ani všetko ostatné, čo už bolo popísané. To, čo by som chcel popísať je to, čo väčšine ľudí uniká a snažia sa uvedenú informáciu zo svojej mysle vymazať. Obrovské… Prečítať celé
Manipulácia masami sa dostala do gigantických rozmerov a väčšina populácie sa stráca v tom, čo je pravda a čo nie. Ale dá sa vôbec pravda ako taká pochopiť?
Zvládnutie vírusu nie je len o chorobe, ale aj ekonomike, ktorá môže spôsobiť vážne škody na životoch. Veľa ľudí žije od výplaty do výplaty, nemajú šancu sa zaobísť bez príjmu.
Krízy vznikajú a zároveň zanikajú. Je to kolobeh, ktorý je našou súčasťou od nepamäti. Navzájom súvisiace obdobia štádií ekonomiky, kedy obdobie konjunktúry (rastu) striedajú obdobia recesie (poklesu).
Každá krajina a každý človek má rozdielnu rýchlosť vnímania existencie a pokroku. Od toho sa odvíja aj napredovanie jednotlivých ľudí a krajín. Porovnávať ich naprieč celou planétou je náročné, vyžaduje si to veľkú mieru pochopenia a sebareflexie. Vo väčšine platí, že sever planéty je rýchlejší a juh pomalší. Môžeme si to všimnúť napríklad aj na… Prečítať celé
V akom stave je aktuálny predaj automobilov vo svete? Prvý automobil uzrel sveta už pred 133 rokmi, dnes ich na svete jazdí viac ako 1,3mld. Ročný predaj je na úrovni 90mil (údaje 2017). Za posledných 10 rokov predaj áut z roka na rok stúpa, ročný rast sú +4,1% v porovnaní rastu počtu obyvateľstva, čo je… Prečítať celé
Ak niečo prestáva fungovať alebo začína spôsobovať problémy, treba to nahradiť niečím novým. To, o čom sa budem snažiť napísať na nasledovných niekoľkých riadkoch, je existencia ekonomického systému našej spoločnosti. Väčšina z nás vie, že niekdajší feudálny ekonomický systém nahradil kapitalistický systém, ktorý vznikol v Anglicku v roku 1760. Bol to logický vývoj, keď na… Prečítať celé
Už dlhšie sa zaoberám myšlienkou, čo všetko je človek schopný vytvoriť. Čo je na hranici možného a čo je už na hranici nemožného. Je vôbec niečo nemožné? Majú naše konanie a vôľa limity? Skúsme sa pozrieť do minulosti – dlhé tisícročia sme chodili pešo. Pred pár tisíc rokmi sme mohli zrýchliť maximálne jazdou na… Prečítať celé
Počas svojej prechádzky mestom míňam ľudí, ktorí sa náhlia niekam a každý ide rôznym smerom. Niektorí sa usmievajú, druhí len tak bez zmyslu hľadia vpred a idú vopred určeným smerom. Sú aj takí, ktorí niekam idú a sami nevedia kam. Mladí ľudia sú po väčšinou usmiati a pokiaľ idú v skupinách, sú zahĺbení do duchaplných debát,… Prečítať celé
„Sme ako mravce v mravenisku, ktoré pracujú v záujme chodu celku, v ktorom žijú. Každý z nás sa podieľa na malej časti toho, čo tvorí celok nazývaný spoločnosť.“ Ako vyzerá náš dnešný život? Ako plynie? Náš denný program sa na 85 percent každý deň opakuje. Ráno vstávame, raňajkujeme, oblečieme sa, sadneme do dopravného prostriedku a prepravujeme… Prečítať celé
