Táto stránka používa bezpečnostný certifikát SSL, zabezpečené pripojenie HTTPS, technológiu cookies, monitoruje návštevnosť a cieli reklamu.
AUTO
Čítanie na 3 min.
40. výročie DeLorean DMC12 prinieslo verziu pre rok 2021
Informácie o tomto príspevkuVydané 11. januára 2021
Zverejnil Erik Stríž
Obsahuje tieto témy: Ángel Guerra, Autá, auto, Automobily, DeLorean DMC12, Dizajn, Erik Stríž, Extra
Erik Stríž
Freelancer, novinár na voľnej nohe a špecialista na WordPress | Bratislava, Slovensko
Pre UnitedLife.sk pracujem ako autor a editor. V médiách pracujem od roku 2007 ako recenzent elektroniky, od 2010 aj ako motoristický novinár. Podstatnou súčasťou mojej práce je od roku 2014 aktívna dobrovoľnícka práca s telesne, duševne a mentálne hendikepovanými v DSSPKM a Tu sme doma, o.z.
Španielsky dizajnér Ángel Guerra sa rozhodol vzdať poctu ikonickému „časostroju“ DeLorean DMC12 tým, že pri príležitosti 40. výročia spustenia jeho výroby vyhotoví jeho verziu pre rok 2021. Vznikla v počítači a hoci nemá potenciál na vznik v reálnom svete, celkom dobre si vieme predstaviť, že sa práve takéto autá čoskoro premávali aj po slovenských cestách. I keď dizajnér vo svojom diele nadviazal aj na dnes kultový film Návrat do budúcnosti, v ktorom bol DeLorean DMC12 oveľa viac, než len cestným autom…
Skutočný a pôvodný DeLorean DMC12 sa začal vyrábať v roku 1981 a vyrábal sa len do roku 1982. Mal teda iba dva roky na to, aby sa zapísal do histórie, čo sa mu podarilo nielen vďaka dizajnu od legendárneho Giorgetta Giugiara z Italdesign, ale aj vďaka filmovej sérii Návrat do budúcnosti, v ktorom bol strojom času.
Pre zaujímavosť, spoločnosť DeLorean Motor Cars, Ltd. vyrábala tento model v Belfaste v severnom Írsku a do svojho bankrotu vyrobila na 9-tisíc exemplárov. Dnes ich naďalej jazdí asi 6 500 kusov a majú mimoriadnu hodnotu. Kedysi mali cenu tiež vysokú, lenže bankrot spoločnosti bol predsa len niečím zapríčinený – model DCM12 mal problém, že napriek športovému vzhľadu mal veľmi slabý výkon a jazdné vlastnosti, ktoré majiteľov veľmi nemilo prekvapovali. Skrátka, dizajn na jednotku, no funkčne sa jednalo o priemerné vozidlo s premrštenou cenou. V roku 2017 bol magazínom Time Magazine nominovaný do skupiny 50 najhorších áut sveta.
Motor od skupiny Peugeot-Renault-Volvo V6 PRV s objemom 2,85 litra dosahoval maximálny výkon 97 kW (130 koní) a krútiaci moment 207 Nm.
Z konštrukčného hľadiska sa však jednalo o vyspelejší automobil typu GT s nezávislými nápravami vpredu aj vzadu a s karosériou z nelakovanej nehrdzavejúcej ocele.
Interpretácia originálneho dizajnu z prelomu 70. a 80. rokov 20. storočia (vývoj prebiehal už v 70. rokoch) pre rok 2021 od Guerra pôsobí vyvážene, vzdáva originálu poctu a nesnaží sa ho prerábať na niečo excentrické. Dá sa povedať, že Španiel dodal DeLoreanu mladú tvár a pritom zachoval jeho pôvodný charakter. Kľúčovými prvkami dizajnu sú predovšetkým krídlové dvere, ale aj dynamický profil, úzka horizontálna predná maska s tenkými svetlometmi a celkový imidž športového auta.
DeLorean DMC12 je dnes ikonickým automobilom, avšak bez akéhokoľvek potenciálu na obnovenie výroby. Verzia pre rok 2021 tak s najväčšou pravdepodobnosťou ostane iba na obrazovkách počítačov a mobilov.
Prečítajte si aj:
Informácie o tomto príspevkuVydané 11. januára 2021
Zverejnil Erik Stríž
Obsahuje tieto témy: Ángel Guerra, Autá, auto, Automobily, DeLorean DMC12, Dizajn, Erik Stríž, Extra
Erik Stríž
Freelancer, novinár na voľnej nohe a špecialista na WordPress | Bratislava, Slovensko
Pre UnitedLife.sk pracujem ako autor a editor. V médiách pracujem od roku 2007 ako recenzent elektroniky, od 2010 aj ako motoristický novinár. Podstatnou súčasťou mojej práce je od roku 2014 aktívna dobrovoľnícka práca s telesne, duševne a mentálne hendikepovanými v DSSPKM a Tu sme doma, o.z.
